A partir del próximo 1 de julio el combustible de frontera, que tiene un régimen de precios especial, se adecuará a la subas de precio de Argentina y Brasil y por ello bajará sus niveles de descuento. En los límites del territorio, el Ejecutivo aplica por ley rebajas en el IMESI (Impuesto Específico Interno) para que su precio se equipare al de los países vecinos.
Los precios de combustible en Brasil y Argentina aumentaron y en tal escenario, los descuentos “perdieron sentido”, dijo el director de DGI. En el caso de Argentina, el precio es incluso más caro que en Uruguay, en tanto en Brasil la diferencia pasó del 24% al 7% actual.
En dicha línea, a partir del 1 de julio se dejará de aplicar el descuento en la frontera con Argentina y en el caso de la frontera con Brasil, la rebaja pasará a ser del 7%. Con ello, el Ejecutivo “se asegurará cumplir con la ley y que el precio de las naftas sea equiparable a un lado y al otro de la frontera”, indicó Serra, director de DGI.
Estacioneros de Salto indicaron a Telenoche que el impacto será “negativo para las ciudades”, pero reconocieron que “estaba previsto que en caso de cambios de escenario, se reducirían los descuentos”. El Ejecutivo, por concepto de descuentos, disminuyó en 11 millones y medio de dólares anuales su recaudación en este sentido.
