La presidenta de la Delegación Uruguaya ante la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) destacó la responsabilidad de preservar los recursos del organismo binacional y fortalecer el vínculo con la comunidad en el marco del cincuentenario del Puente Paysandú–Colón.
La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) cumple medio siglo, y con ella también celebra su creación el Puente Internacional Paysandú–Colón, símbolo de integración y cooperación entre Uruguay y Argentina. “Los primeros 50 años son la mitad de la vida útil del puente, por eso quienes estamos hoy en la CARU tenemos la responsabilidad de ir preparando los recursos, porque dentro de 50 años habrá que construir otro”, señaló Cecilia Bottino, presidenta de la Delegación Uruguaya ante la CARU.
Aunque la conmemoración fue organizada por la delegación uruguaya, Bottino explicó que representantes argentinos también participaron: “La Delegación Argentina decidió no estar presente en los festejos por razones de austeridad, pero hubo intendentes y autoridades de Entre Ríos que quisieron acompañarnos, y lo hicieron con mucho entusiasmo”.
El festejo tuvo un fuerte componente local, con la participación de la comunidad sanducera y colonense, así como clubes náuticos y deportivos de la región. “Queremos abrirnos a la comunidad, fortalecer el vínculo con los clubes y las instituciones deportivas, no solo de Paysandú sino de todo el tramo del río bajo nuestra responsabilidad”, subrayó Bottino, recordando que la CARU abarca desde el kilómetro cero del Río Uruguay hasta Monte Caseros.
La jerarca también adelantó que el próximo año se celebrarán los 50 años del Puente General San Martín, que une Fray Bentos y Gualeguaychú, “otro símbolo de la hermandad rioplatense, construido gracias al esfuerzo conjunto de ambas comunidades”.
En cuanto a los desafíos institucionales, Bottino aseguró que la prioridad es modernizar la CARU y hacerla más eficiente. “Queremos una CARU con mejores procedimientos, más ágil, responsable en el uso de sus recursos y atenta a sus competencias ambientales. Parece mentira, pero todavía no está modernizada”, reconoció.
Sobre el sistema de peajes, adelantó que se está trabajando con una consultora para tecnificar y agilizar el cobro, evitando burocracias. “Algunos planteos vecinales se van a resolver con esta modernización. Mantendremos las tarifas establecidas, y este año acordamos no aumentar las categorías más bajas”, explicó.
Por último, Bottino aclaró que los trámites migratorios no dependen directamente de la CARU, sino de los organismos de control de ambos países, aunque reconoció que mejorar la fluidez en los pasos fronterizos es un objetivo compartido.
Con la mirada puesta en el futuro, la titular uruguaya concluyó: “Celebramos estos primeros 50 años de la CARU con orgullo, pero sobre todo con compromiso. Lo importante no es solo lo que hicimos, sino dejar las bases para los próximos 50”.
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