En una reciente nota firmada por Ricardo Brasesco en la última edición del periódico 20Once, se cuestionan las siguientes obras en ejecución o en proceso de adjudicación: Parque costero del Barrio La Chapita, Paseo de la Costa del Obelisco a Playa Park, Obra de Av. Salto, senda peatonal ruta 90, Compra de balanza y caseta para el vertedero, que tendrían un costo de U$S 12:732.709.
Se considera que no son prioritarias, y que esa inversión se debería volcar a otras que si lo serían, tales como hacer un plan total de arreglo de veredas y calles de la ciudad o invertir en una obra que impida las crecientes.
En nuestro criterio se debe tener una visión integral de ciudad y diseñar políticas y obras para avanzar paralelamente en varias áreas. Todas son prioritarias y también dependen del Paysandú que queremos. Pero para ejecutarlas hay que lograr financiación que provienen de distintos ámbitos y de distintos organismos que otorgan recursos con distintos fines.
Por ejemplo en el sur, con los accesos al puerto, obra demandada por años desde la CIPUP, se realiza por un apoyo de ANP para una consultoría y ejecución del proyecto y por una partida de 3:500.000 dólares que provienen del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. Si bien consiste en construir un terraplén, que no detiene la inundación pues es permeable, significa un gran paso para sacar viajes con cargas pesadas hacia el puerto que hoy transitan por sitios inadecuados. Y por otro lado se han realojado familias en lugares altos y ahí se construirá el Parque de La Chapita, evitando que vuelvan ocupaciones y a la vez que se vuelva naturalmente al monte indígena. Estas son medidas efectivas que pueden mitigar el fenómeno de las crecientes en la población ribereña.
El Paseo Costero desde el Obelisco a la Playa Park, incluida la habilitación para uso público del muelle de la Shell, obedece a otras fuentes de financiación. Mas de una vez se ha dicho que Paysandú vive de espaldas al río. Las ciudades que han sacado partido a esa fortaleza, son las que han tenido más desarrollo. Están previstos sendas peatonales, bici-sendas, playa, sitio de pescadores, equipamientos varios en una concepción de vanguardia como lo fue el Balneario Municipal en la década del 40, y que aún es un orgullo de los sanduceros.
En materia de vialidad, si hay mucho por hacer y se está haciendo. No olvidemos que la Junta no votó el fideicomiso para reparar todas las calles sobre todo aquellas que ya no admiten más bacheo y se deben hacer a nuevas. A eso tiende la obra de Avda. Salto, o la de Avda. San Martín, o el arreglo de paños de hormigón entre los bulevares.
También en materia habitacional la compra de los predios de Paylana permitirán destinar tierra para edificar cientos de viviendas en distintas modalidades.
Sin duda que estamos en un proceso de transformación de la ciudad y eso es positivo.
Arq. Rubens Stagno.
